Nieuws

Alle nieuwsitems

Op 24 april 2014, over deze onderwerpen: Mobiliteit & verkeersveiligheid

Het snelheidsregime in de Pierstraat wordt voor alle automobilisten volledig 50 km/u. Tot dat akkoord zijn de gemeentebesturen van Rumst, Aartselaar en Kontich gekomen. Tot nu toe had de Pierstraat, die van de grens met Niel tot het centrum van Kontich loopt, verschillende snelheidsregimes, …

Op 7 april 2014, over deze onderwerpen: Mobiliteit & verkeersveiligheid, Openbare werken

De gemeente Aartselaar dringt er bij de minister en het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) op aan om snel terug werk te maken van de verkeerssituatie op de A12/N177. In november zaten alle betrokken partijen nog aan tafel om het dossier terug in gang te krijgen, maar AWV gaf te kennen geen verder …

Op 5 maart 2014, over deze onderwerpen: Mobiliteit & verkeersveiligheid, Openbare werken

Op woensdag 5 maart organiseert het gemeentebestuur van Aartselaar een informatievergadering voor de bewoners van James Ensorlaan over de geplande verfraaiingswerken in hun straat. De James Ensorlaan is de eerste straat die deze legislatuur grondig onder handen wordt genomen. Het gemeentebestuur …

Op 27 februari 2014, over deze onderwerpen: Mobiliteit & verkeersveiligheid, Openbare werken

De N-VA-afdelingen van Aartselaar, Kontich, Edegem en Hove hebben samen hun plan voorgesteld om de toekomstige R11bis aan te leggen. De N-VA werkt zo over de gemeentegrenzen heen aan een goede mobiliteit voor de Antwerpse Zuidrand. Naast enkele krantenartikels had ook ATV interesse in onze visie …

Op 28 januari 2014, over deze onderwerpen: Mobiliteit & verkeersveiligheid, Openbare werken

Sinds deze week zijn de werken aan een veilige oversteekplaats voor zwakke weggebruikers aan het kruispunt met de Oudestraat en Kontichsesteenweg gestart. Er worden verkeerslichten geïnstalleerd die de zwakke weggebruiker via een drukknop kan activeren, waarna de automobilisten even rood licht …

Op 21 januari 2014, over deze onderwerpen: Mobiliteit & verkeersveiligheid

Aartselaar heeft voortaan aparte verkeersborden voor doodlopende straten die toch een doorgang bieden voor zwakke weggebruikers. Een symbool van een fiets en een voetganger bovenaan het gekende bord van een doodlopende straat geven deze ‘doorlopende straten’ aan. “Met deze kleine ingreep maken we …